通信塔バッテリー

基本通信モジュールの50Vvバックアップ電源での車両電源バッテリーパック、50 Vの複数のセットを介した電気自動車電源バッテリーモジュール、車両電源バッテリーモジュールのリーグと設定後、電源自動車の使用、サービスの有効期限後パワーバッテリーは、15、25、30、50、100、130、150、200Ahシリーズの容量の通信分野に直接適用できます。

説明：

電気自動車のパワーバッテリー容量は80％に低下し、耐久性が不十分なため廃棄されます。 ただし、カスケード使用後も、ベースステーションの電源バックアップに使用できます。

1.廃止された電源バッテリーは中央で分解され、バッテリーは中央で選別され、標準モジュールが再組み立てされます。特定のevプロジェクトの保証数;最終的なバッテリーモジュールは標準化を達成し、互換性を保証できます。

2.廃止された電源バッテリーに基づく直接変換は、容量、シンプルで簡単な生産モード、および低人件費の利点を備えた、バッテリーパックエシェロンの使用の単純なモジュール化を助長します。

3.カスケードバッテリープロセスフロー：バッテリーセル、テスト電圧、バッテリー配布グループ、内部接続ライン、BMSおよびシャーシを選別します。

通信塔バッテリー

車両用バッテリーパック

応用：

主に通信分野の基地局バックアップ電源に使用されます。

製品と品質管理：

ISO9000、ISO14000、MSDS、TLC、UN38.3などの認証

仕様：

睡眠機能

充電電流制限管理機能

総電圧保護の過充電

総放電電圧が低すぎる保護

放電セルの電圧が低すぎる保護

放電過電流管理

バッテリーの高温保護機能

バッテリー低温保護

バッテリーパックの充電状態（SOC）の計算

出力短絡保護

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